据中国之声报导，价格不菲的极地游览正成为我国旅游业的新宠儿，很多旅行社都在争先恐后地抢夺着这一高端旅游商场，由于“有钱又有闲”的我国大叔和大妈们正变得越来越多，并且旅游境界的“段位”也在不断提高。依据国际南极旅游组织协会统计数据，极地游览近年来在我国呈现出了爆发式的增加。以登陆南极的我国游客数量为例，2016年我国已成为全球第二大赴南极旅游客源地，仅次于美国。从2008年的不足100人次到2016年的3944人次，九年时间里增加了近40倍，而本年人次已经高达5000人以上。尽管价格相对昂贵，一般在10-20万之间，但仍有为数不少的我国游客情愿买单。此外，前往北极的中国游客数量也日益增加，芬兰、冰岛备受欢迎，每年到达北极点的邮轮上，更是有一半左右的游客来自我国。

南极旅游方法分为两种：尖端邮轮登岛和专机直飞南极。南极的门户包含乌斯怀亚以及澳大利亚、新西兰等，其间我国多数游客挑选的是飞行间隔最短的阿根廷的乌斯怀亚。我国游客在南极逗留的平均天数为7.6天。专业程度、舒适程度、登岸天数、服务质量、餐食品质、硬件设施、破冰能力是业界衡量南极邮轮的主要衡量标准。我国高端客人对南极游览的心理价位平均值为19.6万。我国高端南极相关线路的平均提早预订周期为提早84天，是提早预订周期最长的旅游线路之一。

调研显现，南极最不愉快的经历是“晕船”，有42%的客人有轻度晕船，直飞南极能够解决晕船困扰。大多数高端游客群表明，南极为终身一次的体会，不会重复前往。但也有3成去过南极的高端客人表明还会再去南极。部分去过南极的客人表明，会把北极纳入旅游方案。

南极是一个环保要求十分高的地方，所有东西都是从常规生活的陆地空运过去，再空投，所以加油、食品成本比世界上任何一个国家都高。随着旅游人数的日益增多，如何让极地旅游和生态环境形成良性互动成为业内主要课题。参团游客都要接受相关环保培训，都会非常自觉地遵守《南极条约》，比如跟企鹅保持5米以上距离，不要因为第三方进入，破坏了他们的生态环境，严格控制垃圾量，不带走一草一木等等。极地生态保护严格到什么程度呢？举了一个关于洗澡水的例子，“洗完澡的污水处理需达到接近饮用标准，才能在南级设置浴室。游客坐的船是否达到排放标准，烧重油的船、核动力的船不准进入南极地区，都是重污染的。在船上的每一个游客也有要求，不参加关于南极环保游览须知培训，是不予许下岸登陆的。

近年来，参加极地旅游的游客群体也正从专业化、高端化、高龄化，向年轻化、个性化改变。过去人们以为去南北极更多的是探险，随着旅游条件的提高，像交通、安全等方面提高，人们意愿就会提高，加上周边有人去过的印象很不错，口碑相传，促使我国游客去南北极旅游人数越来越多。中国高端游客认为：南极最吸引人的是“独特的自然景观”，其次是“罕见的动植物”以及“刺激的行程挑战极限”。在南极诸多体验项目中，企鹅探访、冰海漂流、追逐鲸鱼点是最受欢迎的三大项目。

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